El Emirates Team New Zealand se sobrepone de una rotura y anota otra impresionante victoria

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El Emirates Team New Zealand sufrió su primera rotura durante un encuentro hoy en la Louis Vuitton Cup, America’s Cup Challenger Series, pero eso no fue suficiente para impedir que la tripulación neozelandesa derrotara al Luna Rossa Challenge.

Durante el tercer tramo de siete, se rompió el herraje que une la vela de proa al stay del Aotearoa. La tripulación tardó casi tres minutos en volver a desenganchar la vela del stay tirarla al agua, desde donde la recogió una lancha de apoyo del equipo.

El patrón Dean Barker y los neozelandeses continuaron navegando solo con su vela rígida de 131 pies de altura (40 metros) y aun así derrotaron al sindicato italiano por 2 minutos y 19 segundos, lo que les dio su sexto punto en la regata de selección de desafíos.

“Es una de esas cosas frustrantes y molestas,” dijo Barker. “Nunca hemos tenido ningún problema con el herraje del puño del génova antes, pero es normal, cuando empiezas a competir suceden cosas como estas. Lo que nos da ánimos es que los chicos hicieron muy buen trabajo en hacerse cargo de la situación y resolverla. La manera en que los chicos reaccionaron y lo solucionaron fue buena.”

El Emirates Team New Zealand apenas pareció afectado por la falta de génova, pero Barker dijo que necesitaban el génova para equilibrar el catamarán de 72 pies de eslora.

“Es muy duro mantener el barco bajo control en las trasluchadas, no trasluchamos tan bien sin el génova,” dijo Barker. “Si vas a navegar sin el génova las posiciones de las orzas y de la pala del timón son diferentes para mantener el barco en equilibrio.”

La tripulación italiana y su patrón, Max Sirena, mejoraron su rendimiento respecto a su último encuentro con los neozelandeses, el 13 de julio. Recortaron la ventaja en más de tres minutos, pero no pudieron sacarle partido a la rotura de su rival.

“Hemos realizado algunos cambios en el barco, hemos incrementado el paquete aéreo y unos cambios en los sistemas de las tablas,” dijo Sirena. “Hoy los kiwis han demostrado muy buena velocidad. Hemos navegado bien en todo el recorrido, que era nuestro objetivo principal, pero necesitamos intentar y mejorar como tripulación y nuestra velocidad en las próximas semanas.”

Tras un día libre mañana los dos equipos se enfrentarán de nuevo el martes con la salida programada a las 12:15 hora local. El encuentro se retransmitirá en todo el mundo en el canal de YouTube de la America’s Cup , (con algunas restricciones territoriales), a partir de las 12:00 hora local (GMT-7)

Sobre el encuentro de hoy:

  • Recorrido de la America’s Cup de siete tramos

  • Longitud del recorrido: 15,43 millas náuticas

  • Tiempo invertido: ETNZ – 48:10; LR – 50:29

  • Distancia total navegada: ETNZ – 19,4 millas náuticas; LR – 19,99 millas náuticas

  • Velocidad media: ETNZ – 24,19 nudos (44,44 km/h); LR – 23.77 nudos (42,59 km/h)

  • Velocidad máxima: ETNZ – 38,72 nudos (71,70 km/h); LR – 37,73 nudos (69,87 km/h)

  • Velocidad del viento: media 13,8 nudos; rachas de 20,5 nudos


El programa de la semana:

  • Martes, 23 julio, Luna Rossa Challenge vs. Emirates Team New Zealand

  • Jueves, 25 julio, Artemis Racing vs. Luna Rossa Challenge

  • Sábado, 27 julio, Emirates Team New Zealand vs. Artemis Racing


Domingo, 28 julio, Emirates Team New Zealand vs. Luna Rossa Challenge