ESTRATEGIA DE UNA REGATA
Elegir la estrategia antes de afrontar la regata es quizás el aspecto más crítico para un equipo de la America's Cup. Está condicionada por diferentes variables.
El equipo de meteorología investiga cada el comportamiento del viento para crear diferentes modelos y determinar hacia dónde variará su dirección tras el inicio de la regata. Acertar en esta decisión es clave. Son predicciones a corto plazo que condicionan qué lado del campo buscará la tripulación. El navegante tendrá tiene información sobre las corrientes en el campo de regatas y la tripulación expresa su opinión sobre qué hacer teniendo en cuenta los puntos fuertes y débiles del rival. El papel de quienes toman las decisiones a bordo es filtrar toda esta información, idear un estrategia para la salida y elaborar un plan para el resto de la regata que deberá ser flexible y adaptarse a cualquier imprevisto.
La elección del lado del campo de regatas responde a dos condiciones básicas. Muchas veces la línea no es perpendicular a la baliza de barlovento, por lo que uno de los lados está más cerca que el otro, y además, la predicción meteorológica elaborada por los expertos del equipo siempre determinará que un lado del campo de regatas es mejor que el otro atendiendo hacia donde se dirigirá el primer role. En la actualidad, los equipos destinan muchas horas para poder prever hacia dónde cambiará la dirección del viento.
En la presalida, el equipo puede intentar buscar salir por un lado de la línea o sencillamente intentar posicionar su barco respecto al rival. Eso sí, nunca hay que olvidar que la presalida es el momento típico para buscar penalizar al rival, aunque no es fácil, porque el otro barco tiene el mismo objetivo.
Habitualmente, si un equipo confía en que su barco es más rápido que el del rival, elegirá una estrategia más conservadora para la presalida. Una tripulación con un barco más lento necesita ser más agresivo.
La planificación de la regata debe ser evaluada y cambiar constantemente durante el enfrentamiento. El táctico trabaja con el resto de la estructura de popa aportando información y colaborando en la toma de decisiones para el resto de la regata.
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La Pre-salida
Ceñida
Empopada
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