Brad Butterworth, patrón de Alinghi, sobre el adelantamiento en el primer tramo: “Ed realizó un magnífico trabajo en la salida. Queríamos la derecha. Mantuvimos el rumbo tanto como pudimos, pero a dos minutos de llegar al layline izquierdo, simplemente no pudimos...

Alinghi tuvo que ceder distancia para montar la baliza derecha en la puerta de sotavento. Vieron cómo los kiwis se iban a la izquierda e iniciaron una lenta maniobra de montada de boya. Aunque Emirates Team New Zealand viró tan pronto como alcanzó el target de velocidad, la separación lateral era de 400 metros. En 8-9 nudos de viento, eso es una distancia enorme.

Los suizos partían primero, pero a barlovento, y los neozelandeses lograban colocarse por delante obligando al SUI 100 a virar aprovechando un role a izquierdas. El SUI 100 permanecía al acecho, y en la última ceñida, Butterworth iba a hacer una demostración de temple. Esperaba a que el viento se colocara en el lugar más conveniente a pesar de ver durante cerca de 10 minutos cómo los neozelandeses se adelantaban. En el momento justo, ordenaba la virada y tras tres cruces, su caña, Ed Baird, era capaz de ejecutar un adelantamiento que vale un 4-2 en el marcador.

El sexto enfrentamiento del America’s Cup Match by Louis Vuitton iba a certificar que ambos contendientes son las mejores tripulaciones a bordo de los barcos más igualados en los 156 años de historia del trofeo deportivo más antiguo del mundo. Una vez más, y como...

Deje que me presente. Mi nombre es “vela mayor”… la vela mayor de un barco de clase America’s Cup, para ser exactos. Es un apellido ilustre, y le dirá mucho de mi pedigrí y del tipo de presión a la que estoy sometida.

La debacle de Emirates Team New Zealand tras la explosión de su spinnaker podría haber significado un duro golpe a la moral del equipo. Pero Grant Dalton dice que eso no ocurrirá. No aludió a la mala suerte, aunque se le podría perdonar. Así es cómo...

Colegios de primaria, institutos y universidades. Todos los estamentos de la educación en la ciudad de Valencia han querido colaborar y aprovechar que la competición náutica más antigua del mundo se celebra en su ciudad, realizando actividades para incentivar el ingenio de los alumnos y, al mismo tiempo, aprender y descubrir la historia de un evento de alcance internacional como es la America’s Cup.

Jean-Christophe Chevalier se incorporó al Port America’s Cup hace un par de meses. Su lugar de trabajo ocupa el puesto ‘más alto’ de todos los que componen la plantilla del evento deportivo. De hecho, su punto de vista de las regatas no tiene nada que ver con el resto, Porque Jean-Christophe es el piloto del globo de la Marina Sur.

  De locura. Este deporte es capaz de desatar entre los aficionados las pasiones mas encendidas. Quienes adoran la vela no pueden reprimir sus emociones en público, máxime cuando están viviendo una regata de este emocionante e igualado America’s Cup...

Visitar la 32ª America’s Cup y llevarnos un recuerdo. Cada uno de los doce equipos que han participado en esta edición nos ofrece una amplísima variedad de prendas, banderas y todo tipo de artículos decorados con sus colores. United Internet Team Germany, China Team, Mascalzone Latino, +39 Challenge, Shosholoza, Victory Challenge, BMW ORACLE Racing, Areva Challenge, Luna Rossa y, por supuesto, el Desafío Español 2007; todos tienen sus tiendas abiertas a pesar de no continuar en competición.

La victoria de ayer supuso algo más que un punto en el casillero de Alinghi. Los 19 segundos que le separaron de Emirates Team New Zealand en la línea de llegada le sitúan a dos triunfos de alcanzar el ansiado 5.   Lo que ocurra hoy en el campo de regatas será...

Condiciones similares de viento térmico, aunque un poco más ligeras. El viento comenzará soplando con 7-9 nudos de componente Sur-Sureste, aumentando a 10-12 del Sureste a media tarde. Cielo parcialmente cubierto. Temperatura: 29º     Previsión para...