El nuevo Victory Challenge empieza con los beneficios obtenidos de la campaña de 2002 y con dos sólidos barcos de America's Cup Class que le servirán como plataforma de pruebas y diseño, junto a la experiencia de miembros del equipo que vuelven a estar presentes.
Magnus Holmberg es el responsable de seleccionar a la tripulación y liderar el equipo y en 2005es el caña. Ha estado compitiendo esta primavera en el circuito internacional de match-race para ponerse en forma.
El diseñador German Frers, jr. es un fuerte activo para el equipo, y seguro que el Victory Challenge contará con un barco al menos, igual de competitivo que el de los equipos más fuertes. El equipo quiere construir dos barcos antes de 2007.
El Victory Challenge tiene todas las razones para sentirse orgulloso de sus prestaciones en las regatas de junio en Valencia. El equipo ganó al barco español el último día de las regatas de match-race, asegurándose así el quinto puesto en la tabla de clasificaciones. Los suecos continuaron luego con unos resultados espectaculares en las regatas de flota. El Victory Challenge podría haber ganado si no hubiera sido descalificado en una de las mangas por un problema de mediciones, cayendo hasta el sexto puesto tras el fallo del jurado.
Desafortunadamente, los suecos no pudieron repetir éxito en las aguas locales de Malmö-Skåne. Los del Victory Challenge confiaron en su SWE 73, barco que pensaban era más rápido que el que usaron en ocasiones anteriores pero las cosas no fueron así y finalizaron las regatas de match-race en octava posición. Las cosas no fueron mejor en las regatas de flota, donde cayeron hasta la undécima posición e inmediatamente anunciaron un cambio de barco -el SWE 63- para disputar las regatas de Trapani. Con el SWE 63 el equipo se recuperaba quedando en sexta posición en la sregatas de match-race y octavo en las de flota en Trapani, lo que le valía para ocupar el sexto puesto en la clasificación de la temporada.
2006 ha sido un año difícil para Victory Challenge. Los suecos sólo lograron ser octavos en la temporada y han caído hasta la sexta posición en el Louis Vuitton Ranking, la clasificación que determina con cuántos puntos de bonificación comienza cada desafío la Louis Vuitton Cup.
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