Lorenzo Rizzardi est le Président du CVG et l'initiateur de + 39 Challenge.
+39 Challenge est un nouveau protagoniste dans l'America's Cup, mais le syndicat dispose déjà d'une riche expérience au niveau international. Les éléments clés de l'équipe navigante sont deux finnistes, anciens concurrents aux Jeux Olympiques de Sydney. Luca Devoti fut en effet médaillé d'argent à Sydney, juste derrière celui qui est devenu son barreur, le Britannique Iain Percy, médaillé d'or. Les deux anciens adversaires ont donc réuni leurs forces pour offrir à + 39 Challenge un tandem de choc à la tête de l'équipe.
Giovanni Ceccarelli, l'architecte de l'équipe, n'est autre que le designer de Mascalzone Latino, un des deux challengers italiens de l'édition 2002-2003. Ceccarelli est entouré d'un design team composé de spécialistes italiens et internationaux. Il est en outre épaulé par le Professeur Giovanni Lombardi, expert en ingénierie aérospatiale à l'Université de Pise.
+39 Challenge n'a pas disputé les deux Actes d'ouverture à Marseille mais s'est classé 8e de l'Acte 3 et 8e au classement général de la saison 2004.
En 2005, l'équipage a prouvé qu'il avait progressé avec notamment une sixième place à Malmö-Skåne. +39 Challenge s'est finalement classé huitième de l'ACC Season Championship 2005 et 5e du Louis Vuitton Ranking (classement réservé aux challengers).
En 2006, +39 Challenge est arrivé à la limite de l'utilisation d'ITA 59, le plus vieux bateau de la flotte. Les Italiens n'ont pu faire mieux que 10e sur l'ensemble de la saison, avec cependant une 8e place dans les régates en flotte de l'Acte 11. Au classement des challengers, ils terminent 7e.
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