L’America’s Cup World Series è un circuito di regate che porterà l’azione tipica della Coppa in alcune delle località più rinomate al mondo.
L’AC World Series permetterà ai team e ai loro velisti di prepararsi in vista della Louis Vuitton Cup, delle Defender Series (se necessarie) e delle finali dell’America’s Cup. Con il passaggio agli avveniristici catamarani dotati di ala rigida, sarà tempo di grande attività per tutti gli uomini impegnati tra le boe.
Al tempo stesso, i vari eventi avvicineranno l’America’s Cup agli appassionati di tutto il mondo, dando a migliaia di persone l’opportunità di seguire l’azione da vicino.
Ogni frazione si comporrà di regate di flotta e duelli di match race, utili per testare l’abilità degli equipaggi come mai fatto in precedenza.
Le sedi e le date degli eventi in programma per l’AC World Series 2011 saranno comunicati all’inizio dell’anno, mentre il calendario definitivo della competizione sarà ufficializzato nei mesi a venire.
Ai regaterà a bordo dei catamarani AC45 in entrambe le stagioni. Nel 2012 vedremo i team navigare negli act dell’AC World Series in quel di San Francisco.
Si spera che l’America’s Cup World Series continuerà dopo la 34ma America’s Cup, consentendo così di dar vita a un calendario di regate ad esclusivo beneficio di velisti, appassionati, team e di tutte le parti interessate.
L’America’s Cup World Series è un circuito di regate che porterà l’azione tipica della Coppa in alcune delle località più rinomate al mondo.
L’AC World Series permetterà ai team e ai loro velisti di prepararsi in vista della Louis Vuitton Cup, delle Defender Series (se necessarie) e delle finali dell’America’s Cup. Con il passaggio agli avveniristici catamarani dotati di ala rigida, sarà tempo di grande attività per tutti gli uomini impegnati tra le boe.
Al tempo stesso, i vari eventi avvicineranno l’America’s Cup agli appassionati di tutto il mondo, dando a migliaia di persone l’opportunità di seguire l’azione da vicino.
Ogni frazione si comporrà di regate di flotta e duelli di match race, utili per testare l’abilità degli equipaggi come mai fatto in precedenza.
Le sedi e le date degli eventi in programma per l’AC World Series 2011 saranno comunicati all’inizio dell’anno, mentre il calendario definitivo della competizione sarà ufficializzato nei mesi a venire
Il diritto di sfidare il Defender della 34ma America’s Cup verrà acquisito dal team che si aggiudicherà la Louis Vuitton Cup.
In programma nel 2013 nella baia di San Francisco, la Louis Vuitton Cup vedrà sfidanti provenienti da ogni angolo del mondo darsi battaglia nel tentativo di aggiudicarsi il posto nella seguente finale di America’s Cup.
Tra le altre cose, particolarmente significativo sarà il fatto che nel 2013 si festeggerà il trentesimomo anniversario della Louis Vuitton Cup che venne disputata per la prima volta nel 1983 a Newport: si tratta di uno dei binomi commerciali più longevi nell’ambito dello sport. Fu un esordio ricco di significati, visto che la prima edizione si concluse con la vittoria dello sfidante ufficiale – Australia II – dopo oltre centotrenta anni di dominio statunitense.
Sin dal principio apparve chiaro a tutti che la Louis Vuitton Cup era utile a soddisfare due obiettivi: selezionare lo sfidante ufficiale e preparare i team in vista del confronto con il Defender.
La storia dell’evento è quindi cambiata radicalmente. Prima della Louis Vuitton Cup, infatti, nessun challenger aveva superato il Defender. Dopo Australia II, invece, il vincitore del trofeo è riuscito quattro volte su sette a imporsi sul detentore.
“Ho preso parte a tre Louis Vuitton Cup, conosco quindi molto bene quanto questa manifestazione sia importante per gli sfidanti – sottolinea Russell Coutts, CEO di Oracle Racing – Siamo soddisfatti del ritorno di Louis Vuitton e non vediamo l’ora di sfidare il challenger ufficiale nel 2013”.
Louis Vuitton sarà anche Official Timekeeper dell’evento.
“Siamo assolutamente emozionati all’idea di continuare la partnership che da oltre trent’anni ci vede impegnati al fianco della Coppa America – ha commentato Yves Cercelle, presidente e CEO di Louis Vuitton Malletier – Siamo sicuri che la 34ma sarà la miglior Coppa America di sempre”
Per la prima volta dopo diciotto anni, la 34ma America’s Cup riporterà la competizione per il trofeo sportivo più antico nella storia dello sport negli Stati Uniti. E lo fa in grande stile, con nuove emozionanti barche, un nuovo format e con una copertura web e televisiva mai vista in precedenza. Inoltre, nel 2011, 2012 e 2013, l’America’s Cup World Series porterà l’azione in alcune delle località più rinomate del mondo.
Ci sono due nuove classi di barche, entrambe più potenti, più impegnative per gli equipaggi e più veloci di quanto si sia mai visto prima in ambito Coppa America. I catamarani AC45 saranno utilizzati nel corso del 2011 e nei primi mesi del 2012. Questi sono stati progettati con l’obiettivo di dare ai team la possibilità di abituarsi all’ala rigida in attesa di poter navigare a bordo degli AC72, catamarani rivoluzionari che saranno utilizzati nel 2012 durante la Louis Vuitton Cup e dell’America’s Cup.
“Siamo convinti che il nuovo format, così come le nuove barche, rimetteranno l’America’s Cup al vertice del nostro sport – ha detto il CEO di Oracle Racing, Russell Coutts, quando sono state annunciate le novità nel settembre del 2010 – Queste novità daranno ai team, e ai loro partner, pari opportunità e una stabilità economica a lungo termine tanto. Abbiamo promesso un evento competitivo e innovazione e credo che la promessa sia stata mantenuta”.
Portare le regate tra la gente è la nuova priorità. Oltre ai percorsi prossimi alla costa e al pubblico, la copertura televisiva saprà coinvolgere quanti seguiranno l’evento da casa. Tramite nuove tecnologie grafiche, esaltate dalle riprese effettutate dalle telecamere e dai microfoni posizionati a bordo, seguire la 34ma Coppa America in tv potrebbe essere addirittura più coinvolgente che essere in loco a guardarla di persona.
Allo stesso modo, tramite il web si potrà differeziare l’offerta e portare alla ribalta I personaggi che sono dietro ai team e rendere vive le storie, sempre e ovunque.
Nel 2013 la corsa all’America’s Cup raggiungerà il suo apice in quell di San Francisco, città ospitante dell’evento. Lo spettacolare anfiteatro naturale della baia sarà il palcoscenico della Louis Vuitton Cup e delle finali dell’America’s Cup.
Per la prima volta nella storia della Coppa America, i giovani più promettenti hanno davanti a loro un percorso chiaro per ambire a uno dei trofei più prestigiosi dello sport. La Red Bull Youth America’s Cup, presentata oggi a Venezia e a San Francisco, darà infatti modo ai velisti più giovani di acquisire l’esperienza necessaria per diventare protagonisti di un team di America’s Cup.
“Credo che questa sia una delle novità più entusiasmanti introdotte nell’America’s Cup da molto tempo a questa parte” ha detto James Spithill di ORACLE TEAM USA che, nel 2010, a soli 30 anni, è diventato il più giovane skipper ad aver vinto la Coppa America.
“Riuscire a entrare nel giro dell’America’s Cup è molto dura. Io sono stato molto fortunato ad avere una possibilità quando avevo 19 anni con Young Australia, un team che mi ha dato la possibilità di farmi notare. Credo sia giunto il momento di dare ad altri le stesse opportunità: è ora di modificare le tradizioni e aprire le porte ai più giovani, invece di ostacolarne l’ingresso nel giro che conta”.
Le regate si svolgeranno a bordo degli avveniristici e velocissimi AC45, i catamarani utilizzati durante le America’s Cup World Series. La Red Bull Youth America’s Cup si svolgerà tra agosto e settembre 2013 a San Francisco, nel mentre della 34ma America’s Cup.
Red Bull vanta una lunga tradizione nel mettere le ali ai giovani talenti, atleti impegnati in ogni genere di disciplina. La Red Bull Youth America’s Cup permetterà ai campioni in erba di accedere al mondo dell’agonismo velico di massimo livello a bordo di catamarani che sono oggetti capaci di elevatissime prestazioni.
La Red Bull Youth America’s Cup è aperta a un massimo di dieci team, con un massimo di uno per nazione, composti da sei velisti, di età compresa tra i 19 e i 24 anni (i requisiti completi saranno specificati nel Bando di Regata). Le richieste di iscrizione potranno essere inoltrate a partire dall’estate prossima. Verrà accettato un team per ogni nazione e ogni membro dell’equipaggio dovrà essere in regola con i requisiti di nazionaità.
L’evento godrà dei benefici derivanti dalla piattaforma di comunicazione esistente, inclusa la copertura televisiva, web e mobile.
Le star del domani nasceranno sotto i riflettori in quel di San Francisco, la prossima estate.
Le attrezzature, inclusi gli AC45 e le ali, saranno messi a disposizione dei team che vedranno le loro domande di iscrizione accettate.
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