EQUIPOS AL BORDE DEL ABISMO EN LA TERCERA JORNADA DE LAS SEMIFINALES DE LA LOUIS VUITTON CUP
Para dos de los clubes náuticos más famosos del mundo, ambos con historiales ganadores en la America's Cup, hoy podría ser el final de los desafíos de sus equipos representantes por parte de dos clubes que nunca han ganado la Copa.
La Société Nautique de Genève, que ganó la Copa en 2003 y la defendió en 2007, y el New York Yacht Club, que sigue ostentando el famoso récord de la racha deportiva de victorias más larga de la historia del deporte, habiendo defendido el trofeo durante 132 años, saben que hoy cualquier derrota significará que sus desafíos se extinguirán ante el Royal Yacht Squadron y el Circolo della Vela Sicilia, respectivamente.
Los equipos, Alinghi Red Bull Racing y NYYC American Magic, están al borde de la eliminación con un 4-0 en contra en esta serie a cinco puntos. Sin margen para el error, remontar es un reto considerable. Eso no quiere decir que no se haya hecho antes o que no se pueda hacer esta vez; la America's Cup tiene una tradición de nobles remontadas desde el borde del precipicio de la eliminación. Pero con INEOS Britannia y Luna Rossa Prada Pirelli rindiendo a un nivel tan alto, es una tarea difícil.
La madre naturaleza a menudo tiene algo que decir en las competiciones de vela y hoy las condiciones parecen complicadas. Después de una mañana de sol radiante y viento del norte, a medida que avanza la tarde los meteorólogos sugieren un Migjorn del sur de seis a nueve nudos. En los últimos días se ha visto más, mucho más, de lo esperado, ya que la velocidad del viento del sur depende de una serie de variables, como los patrones de viento en alta mar y los efectos del mistral al norte.
El Port Vell es un lugar muy concurrido en estos momentos, con una armada de embarcaciones de todos los tamaños en el puerto, acompañada de las multitudes en las Fanzones de acceso gratuito en Bogatell y Plaça del Mar, mientras que el Race Village Oficial a lo largo del Moll de la Fusta está abarrotado de fans que disfrutan a diario del espectáculo de la Louis Vuitton Cup.
VUELVA AQUÍ PARA VER LAS ACTUALIZACIONES EN DIRECTO DESDE EL CAMPO DE REGATAS A PARTIR DE LAS 14:00 CET
Alinghi Red Bull Racing (babor) contra INEOS Britannia
Ahora o nunca para los suizos, es el momento de la verdad, ya que están al borde de la eliminación. Si pierden, su campaña termina abruptamente. Si ganan, todo sigue igual. Las condiciones son ligeras y complicadas, por lo que ambos barcos utilizan sus foques J1 más grandes. Tras un breve retraso debido al límite de viento, la regata se pone en marcha con ambos barcos luchando por mantener el vuelo y manteniendo una distancia muy notable entre ellos para evitar los efectos del viento sucio. A la vuelta, Britannia traslucha sobre Alinghi Red Bull Racing y se dispone a salir a sotavento, forzando a los suizos por encima de la línea de salida. Ambos barcos se colocan para las aproximaciones finales en el extremo de babor. Los suizos se pasaron de la línea por sólo 4 metros, por lo que la posterior penalización de 75 metros podría marcar la diferencia. Sin embargo, la regata será larga y muy peligrosa. Britannia mantiene la ventaja inicial y en el primer tramo hacia barlovento se trata de detectar la presión y mantener las maniobras al mínimo.
En la puerta de arriba, INEOS Britannia lidera con 17 segundos de ventaja y los suizos dividen la táctica en la primera empopada, pero en el primer cruce los británicos se adelantan y trasluchan para cubrirse. Al final, ambos barcos navegan en ángulos muy abiertos para mantenerse en el agua, mientras los suizos luchan por mantenerse en el aire. Britannia pasa la primera puerta de sotavento con un margen de 1 minuto y 10 segundos, pero en la primera virada, se caen de los foils y los suizos se aprovechan de ello para virar y ponerse en cabeza. Los británicos consiguen remontar antes de llegar al margen derecho, pero vuelven a caer en la virada. Los suizos consiguen una ventaja de más de 500 metros mientras el comité de regatas acorta los tramos a 1 milla náutica. En la segunda baliza de barlovento, la ventaja de Alinghi Red Bull Racing ya es de un tramo, mientras los británicos vuelven a caerse de los foils, reciben una penalización y parecen tener problemas con las condiciones.
Alinghi Red Bull Racing recibe la buena noticia de que el comité de regatas acorta la prueba a solo cinco tramos. En la siguiente trasluchada, con la puerta de sotavento a la vista, los británicos volvieron a perder los foils y ahora ambos barcos están en el agua. Los británicos luchan por llegar a la segunda baliza de barlovento. Ahora se ha convertido en una regata contra el tiempo límite de 45 minutos, ya que el viento baja en todo el recorrido y los suizos están a menos de una milla náutica de la llegada. En la última ceñida, los suizos navegan lentamente en ángulos muy abiertos para intentar ganar velocidad. Todo apuntaba a que los tripulantes no conseguirían cruzar la línea dentro del tiempo límite, pero en el último cuarto, el viento ha sido suficiente y los suizos se han salvado. 4-1 en la semifinal de la Louis Vuitton Cup.
Alinghi Red Bull Racing gana a INEOS Britannia (4-1 INEOS Britannia)
NYYC American Magic (babor) vs. Luna Rossa Prada Pirelli
Después de un breve retraso para esperar el viento, la regata se ha puesto en marcha con Magic entrando en el cajón de presalida justo a tiempo para cruzar, pero ambos barcos tienen mucho cuidado para evitar el viento sucio y mantener la separación. A la vuelta, Magic se adelanta e intenta alcanzar a los italianos en un babor/estribor que es evitado y en la salida Luna Rossa está a barlovento. Inmediatamente, Luna Rossa se pone en modo de ataque con más velocidad, y toda la presión recae sobre Magic para perseguirles hacia el margen. Viran sincronizados, pero los italianos tienen la buena posición a barlovento y Magic pierde terreno antes de verse obligado a virar a mitad de recorrido para despejar su viento. Italia ignora la jugada y se dirige directamente al layline de babor, mientras que Magic se coloca en el layline de estribor. La diferencia es de 17 segundos para Luna Rossa y Magic divide la táctica en la empopada. Cuando los barcos se juntan a mitad del campo, ninguno de los dos ha ganado ni perdido terreno y los timones buscan las áreas de presión más adelante.
Luna Rossa ejecuta bien la empopada, reduciendo al mínimo las maniobras y pasa la puerta con una ventaja de 17 segundos. En la segunda ceñida, Magic se separa y se dirige a la derecha, lo que le devuelve a la lucha por la victoria al volver amurado a estribor y obligar a Luna Rossa a realizar una gran maniobra para esquivarle, durante la cual los italianos reciben una penalización por una infracción de márgenes de separación del barco, que se elimina fácilmente cuando los barcos se separan. Los italianos reciben otra penalización, esta vez por cruzar demasiado cerca en un encuentro babor/estribor. Una vez más, la penalización se elimina con facilidad, pero en la baliza superior Magic se pone en cabeza con 3 segundos de ventaja, mientras que Luna Rossa presenta una protesta por otro incidente a babor/estribor en la aproximación final a la puerta. No hay penalización.
Una regata emocionante. En el primer cruce de la empopada, Magic mantiene la ventaja a estribor y cruza por delante, pero cede el lado derecho a los italianos mientras ambos barcos van de lado a lado del campo antes de volver para otro cruce. Esta vez, Magic ha ganado una eslora y cruza por delante para colocarse a la derecha en las aproximaciones finales al layline de babor. Luna Rossa se dirige a la misma baliza de estribor e intenta forzar un incidente en el pase de boya, pero no funciona. American Magic realiza la maniobra de evitación adecuada y navega por el exterior mientras los italianos se caen de los foils. En estas condiciones y con un campo limitado, resulta casi imposible para Luna Rossa ganar velocidad para remontar el vuelo y Magic consigue una impresionante ventaja de más de 1.500 metros. Todo lo que tiene que hacer el American Magic es mantenerse en los foils y la regata será suya.
En la última empopada, Tom Slingsby y Lucas Calabrese no cometen ningún error y aprovechan la oportunidad que les brindan Andrew Campbell y Mike Menninger con un gran control del vuelo. Logran una estupenda victoria que mantiene vivas sus esperanzas de alcanzar las semifinales de la Louis Vuitton Cup y eleva el marcador hasta el 4-1. Se veía venir. Gran ejecución del NYYC American Magic.
NYYC American Magic gana a Luna Rossa Prada Pirelli
Luna Rossa Prada Pirelli 4-1
