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    CHALLENGER

    Tudor
    Team Alinghi
    logo-club

    Alinghi, due volte vincitore dell’America’s Cup, è tornato sul campo di regata nel 2024 dopo oltre un decennio di assenza, rinvigorito da partnership di alto profilo e sostenuto dalla Société Nautique de Genève. La prima campagna del nuovo corso, a Barcellona, ha visto il giovane team svizzero scalare una ripida curva di apprendimento, qualificarsi per le Semi-Finals della Louis Vuitton Cup e affermarsi come un team in rapida crescita e un avversario determinato. Il team ha poi confermato la propria partecipazione alla Louis Vuitton 38a America’s Cup Napoli con il nuovo nome, Tudor Team Alinghi, continuando a navigare con orgoglio sotto il guidone della Société Nautique de Genève.

    Tudor
    Team Alinghi
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    Alinghi, due volte vincitore dell’America’s Cup, è tornato sul campo di regata nel 2024 dopo oltre un decennio di assenza, rinvigorito da partnership di alto profilo e sostenuto dalla Société Nautique de Genève. La prima campagna del nuovo corso, a Barcellona, ha visto il giovane team svizzero scalare una ripida curva di apprendimento, qualificarsi per le Semi-Finals della Louis Vuitton Cup e affermarsi come un team in rapida crescita e un avversario determinato. Il team ha poi confermato la propria partecipazione alla Louis Vuitton 38a America’s Cup Napoli con il nuovo nome, Tudor Team Alinghi, continuando a navigare con orgoglio sotto il guidone della Société Nautique de Genève.

    CHALLENGER
    SWITZERLAND
    SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE GENÈVE

    NO. OF CAMPAIGNS: 5
    NO. OF WINS: 2

    Two-time America’s Cup winner Alinghi returned to the competition in 2024 after more than a decade away, re-energised by high-profile partnerships and supported by Switzerland’s Société Nautique de Genève. Their comeback campaign in Barcelona saw a young Swiss squad climb a steep learning curve, progressing to the Semi-Finals of the Louis Vuitton Cup and establishing themselves as quick learners and determined contenders. The team has since confirmed its entry for the Louis Vuitton 38th America’s Cup in Naples under the new name Tudor Team Alinghi, continuing to sail proudly under the Société Nautique de Genève burgee.

    Founded in 2000 in landlocked Switzerland, Alinghi quickly became one of the defining teams of modern America’s Cup history, claiming victory in 2003 and successfully defending the trophy in 2007. Now entering a new era shaped by the America’s Cup Partnership structure, Tudor Team Alinghi is rebuilding with a sharp focus on performance and innovation. Their Swiss-built AC75, one of the most radical designs of the 2024 fleet, will be further developed under the updated rules as they prepare for Naples. With a legacy of breakthrough engineering, competitive instinct, and championship pedigree, Tudor Team Alinghi returns as a compelling dark horse—a team capable of challenging the established order in pursuit of sailing’s ultimate prize.

    America’s Cup Participations
    2027 AC38 Naples . Challenger
    2024 AC37 Barcelona . Louis Vuitton Cup Semi-Final
    2010 AC33 Valencia . Deed of Gift Match (Defender)
    2007 AC32 Valencia . WINNER
    2003 AC31 Auckland . WINNER

    Sailing Team
    Nicolas Rolaz Sailor

CREW

  • Media ID-29324
    country-driver
    Paul Goodison
    Skipper e Timoniere di Dritta

    Medaglia d'oro e di bronzo olimpica nella classe Laser, e tre volte vincitore consecutivo del Campionato Mondiale International Moth nel 2016, 2017 e 2018, Paul è lo skipper di Tudor Team Alinghi dopo tre campagne iniziate con i britannici nel 2017 e seguite da due campagne nel 2021 e 2024 con il team americano. Noto per il suo approccio fortemente tecnico e metodico alla disciplina del foiling, Paul occuperà la posizione di timoniere di dritta per la Sardegna

    Media ID-29324
  • Media ID-29325
    country-driver
    Phil Robertson
    Timoniere di Sinistra

    Phil Robertson si unisce a Tudor Team Alinghi come timoniere di riserva dello skipper Paul Goodison; è stato due volte campione del World Match Racing Tour, oltre ad aver ricoperto il ruolo di compagno di allenamento e allenatore di match-racing per Tudor Team Alinghi nel 2024. Il foiling è la sua specialità, con la classe Moth, il catamarano Classe A e il Kite Foil come strumenti di allenamento, ed è attualmente lo skipper del team italiano di SailGP. Si è avvicinato agli sport di resistenza come allenamento complementare (cross-training) ed mette a disposizione la sua competenza attraverso la saggistica e il commento tecnico, essendo stato presentatore per TVNZ durante la 36ª America’s Cup e opinionista per il New Zealand Herald.

    Media ID-29325
  • Media ID-29322
    country-driver
    Pietro Sibello
    Trimmer

    Pietro ha iniziato ad andare in barca a vela all'età di otto anni nella classe Optimist per poi passare alle categorie giovanili, approdando infine alla classe 470. Nel 1998, insieme a suo fratello, ha iniziato a regatare sui 49er e in quattro anni è diventato uno dei migliori timonieri al mondo, vincendo un Campionato Europeo e tre medaglie di bronzo ai Campionati Mondiali. Dopo i Giochi Olimpici di Atene (2004) e Pechino (2008), i suoi risultati permettono alla squadra italiana di qualificarsi per Londra 2012. Pietro è stato allenatore ad alte prestazioni (high-performance coach) per il team svizzero nell'ultima America’s Cup del 2024 a Barcellona, e in precedenza è stato membro del Team Luna Rossa nel 2021. Si unisce alla squadra come trimmer ed è probabile che esordisca nel team per la Regata Preliminare in Sardegna

    Media ID-29322
  • Media ID-29323
    country-driver
    Nico Rolaz
    Trimmer

    Campione del mondo Optimist 2014 e campione del mondo U21 ILCA7. Conosciuto all'interno del team come il 'coltellino svizzero' perché è in grado di ricoprire qualsiasi ruolo sia a bordo che a terra, Nicolas è stato una delle stelle nascenti della squadra svizzera nella 37ª America’s Cup firmata Louis Vuitton a Barcellona. Nicolas Rolaz ha iniziato ad andare in barca a vela all'età di otto anni e racconta che è stata la libertà di stare in acqua ad attrarlo inizialmente verso questo sport. Tutto il successo di Nicolas ha rischiato quasi di sfuggirgli di mano. "Stavo per smettere con la vela quando avevo 13 anni, semplicemente non mi piaceva più", ha spiegato. "Grazie ai miei genitori, che mi hanno spinto a continuare in questo sport, un anno dopo sono stato incoronato campione del mondo. Ecco perché significa così tanto far parte di questa squadra, mi dimostra che il duro lavoro degli anni passati ha dato i suoi frutti!", ha aggiunto Nicolas. Fuori dall'acqua, gli altri interessi di Nicolas includono il ciclismo, le auto, il caffè, il vino e gli orologi; inoltre scherza dicendo che gli "piacerebbe essere in grado di farsi crescere la barba!"

    Media ID-29323
  • Media ID-29330
    country-driver
    Bryan Mettraux
    Trimmer

    Bryan Mettraux è in acqua da quando aveva un anno e da allora naviga regolarmente. Sebbene Bryan faccia parte di Alinghi dal 2019, si è fatto conoscere dal team per la prima volta all'età di 14 anni, quando è stato invitato a bordo del D35 per seguire una sessione di allenamento. Bryan amava stare in acqua, ma era anche interessato al disegno tecnico e all'architettura, così ha intrapreso un apprendistato come costruttore navale presso il cantiere di Philippe Durr. Parallelamente, si è fatto le ossa nella preparazione delle barche al Centre d'Entraînement à la Régate (CER). Ne sono seguite stagioni di successo come prodriere e trimmer delle vele per i team Realteam e Tilt. Bryan ha vinto due titoli del Campionato Svizzero di Match Racing, due vittorie al D35 Trophy (2012 e 2015), una vittoria nella classifica dilettanti al Tour de France à la voile (2012) e molti altri successi. Bryan è stato anche incoronato Campione del Mondo GC32 sia nel 2018 che nel 2019. Bryan ha avuto la fortuna di regatare professionalmente con il fratello e le sorelle e racconta che è una delle cose che ha amato di più fare; lontano dal lavoro, si diverte con lo sport in generale e con l'astrofisica.

    Media ID-29330